|
|
|
|
|
مطابق با نوشته های تاریخ نگار برزیلی Reti، یک ماشین آبکش یا لجن کش که
بایستی به عنوان نمونه اولیه پمپ گریز از مرکز شناخته شود، در یک مقاله در
ابتدای 1475 میلادی توسط مهندس ایتالیایی دوره رنسانس Francesco di
Giorgio Martini به عرصه ظهور رسید. پمپ های سانتریفیوز واقعی تا اواخر
دهه 1600 توسعه نیافتند تا اینکه Denis Papin یک نمونه از آنرا با تیغه
های صاف درست کرد و تیغه منحنی شکل توسط مخترع بریتانیایی John Appold در
سال 1851 معرفی شد. ادامه مطلب |
||
|
+
نوشته شده در چهارشنبه یازدهم شهریور 1388ساعت 0:4 توسط مسعود
|
|
||
|
|
|
|
|
در نصب پمپها بايد همواره سعي نمود پمپ را پائين تر از سطح منبع مكش قرار داده تا فشار مكش مثبت ايجاد گردد، و در صورتيكه اين امر در بعضي از شبكه هاي آبرساني مقدور نباشد، تا آنجائيكه وضع ايستگاههاي پمپاژ اجازه مي دهد بايد سعي نمود پمپ نزديك سطح مايع منبع مكش قرار گيرد تا اختلالات كمتري در كار پمپ ايجادگردد . مسير لوله كشي بايد مستقيم و از ايجاد خمها و زانوها و لوازمات لوله كشي نه چندان مورد نياز اجتناب ورزيد ، بين زانوئي و محل اتصال مكش بايد لوله مستقيمي بطول لااقل 5 برابر قطر مکش فاصله ايجاد نمود . چرا كه در غيراينصورت فشار مكش نامتعادلي ايجاد شده و يكطرف چشمه پروانه و محفظه مكش پر تر از طرف ديگر گرديده و تلفات هيدروليكي پمپ زياد و راندمان پمپ كم مي گردد . بايد قطر لوله مكش يك نمره بيشتر از قطر مجراي رانش بوده و عمق مكش بين 5/4 تا 6 متر باشد ، لوله مكش بايد كاملاً آب بندي بوده و از محبوس نمودن هوا در لوله مكش اجتناب ورزيد ، در قسمت اعظم لوله ورودي پمپ ، فشار هوا كمتر از فشار جو بوده و براي مطمئن شدن از آب بندي لوله ورودي بعد از كارگذاري ، يك شعله به قسمتهاي اتصالي نزديك مي كنند در صورتيكه درزي موجود باشد شعله بطرف لوله كشيده مي شود لوله مكش بايد 1 تا 2 متر پائين تر از حداقل سطح آب چاه باشد تا هوا وارد پمپ نگردد در قسمت رانش پمپ شير يك طرفه جهت جلوگيري از حركت معكوس آب و شير تنظيم جهت كم و زياد نمودن آب تعبيه نموده با صدمه اي به پمپ وارد نگردد.
جهت نصب پمپها اصولاً يك شاسي محكم براي موتور و پمپ درنظر گرفته و از ايجاد ناميزاني كه سبب فرسوده شدن بوشهاي اتصال و ياتاقانها و احتمالاً شكستن محور پمپ مي گردد جلوگيري مي شود همواره بايد سعي نمود محور پمپها باموتور محرك آن در كارخانه ميزان شود كه اين ميزان نبايد در اتصال و نصب پمپ بهم بخورد. معمولاً صفحه اي به ضخامت 5/2تا 4 سانتيمتر بين صفحه زبري پمپ و سطح بالائي فنداسيون در نظر گرفته مي شود كه با ملات سيمان پوشيده شده تا ناصافيهاي بالائي فونداسيون اصلاح و حركت جانبي صفحه زبري پمپ كم شود در مسير رانش پمپ ، يك شير دروازه اي و يك سوپاپ كنترل قرار مي دهند ، كار اين سوپاپ حفظ پمپ در مقابل فشارهاي اضافي وارد بر پمپ است. سوپاپ انتهاي لوله مكش بايد لااقل 5/1 متر از سطح مايع مكش پائين تر بوده و پمپ نيز بايد به سطح منبع مكش نزديك باشد . پمپ و موتور را بايد روي فونداسيون محكمي نگهداشت تا تنظيم آن خراب نگردد در غير اينصورت بوشهاي اتصال محور پمپ و موتور نيز ياتاقانهاي آن خراب و سبب شكستگي محور مي گردد .
|
||
|
+
نوشته شده در چهارشنبه بیست و پنجم اردیبهشت 1387ساعت 22:28 توسط مسعود
|
|
||
|
|
|
|
|
محل استقرار پمپاژ آب برحسب شرائط محل متغير بوده و اغلب در محل برداشت آب (چاه ، چشمه ، رودخانه) مي باشد . از نظر كلي بايد محل استقرار پمپ را با درنظرگرفتن خطر طغيان رودخانه و يا خطر استغراق ، قرارداده و گذشته از آن بايد در مقابل خطرات ناشي از ريزش محل و رطوبت نامناسب و يخبندان محافظت نمود . در داخل محوطه ايستگاه پمپاژ و در كف ساختمان آن شيب 1% منظور نمود و براي هركدام از ماشين آلات موجود ، پي و پايه مجرائي درنظر گرفته مي شود.
با علم به اينكه ايستگاههاي پمپاژ معمولاً در گودترين نقاط شهر واقع مي شود ، بايد تدابيري براي جلوگيري از خرابي تلمبه خانه ها در اثر ورود آبهاي سطحي حاصل از بارندگي درنظر گرفت . در موارديكه محل تلمبه خانه در داخل شهراست بايدساختمان آن از نظر وضع ظاهري ، نظير منازل مسكوني اطراف بوده و منظره ناخشايندي ايجاد نگردد. الف- محل ايستگاه پمپاژوقتي منبع تغذيه چشمه باشد : درصورتيكه محل برداشت آب چشمه باشد چند حالت زير مطرح مي گردد : 1- در صورتيكه ارتفاع چشمه ها از ارتفاع مخزن ذخيره بيشتر باشد آب در اثر نيروي ثقل به منبع تغذيه هدايت شده و احتياجي به عمل پمپاژ نخوهد بود ، كه در اغلب روستاهاي داراي چشمه اين پديده در سهولت كار آبرساني آن محل كمك زيادي خواهد نمود . 2- در صورتيكه فاصله بين محل برداشت آب (چشمه – چاه – رودخانه و غيره) تامخزن تغذيه زياد نباشد ، يك حوضچه جنبي در محل برداشت آب درنظر گرفته و با ارتباط آب داخل چشمه و حوضچه فوق ميتوان دبي مورد نظر را از حوضچه ، برداشت نموده و از ورود ذرات ريز و گرد و غبار به داخل تأسيسات جلوگيري نموده كه بعداً آب با عمل پمپاژ به منبع توزيع ، انتقال داده خواهد شد . 3- در صورتيكه فاصله بين محل برداشت آب تا مخزن ذخيره زياد باشد، براي جلوگيري از طولاني شدن بيمورد شبكه لوله كشي ، سعي مي شود بهترين شرايط را براي حمل استقرار پمپاژ تعيين نمود. ب – محل ايستگاه پمپاژ وقتي منبع تغذيه چاه باشد: در صورتيكه برداشت آب از چاه باشد چند حالت زير مطرح خواهد بود : 1- درصورتيكه برداشت آب از يك چاه منفرد مورد نظر باشد ساختمان ايستگاه پمپاژ مستقيماً روي چاه واقع شده و عمق مكش (فاصله قائم سطح آزاد آب مورد برداشت تا محور پمپ) حداكثربايد 5/4 تا 6 متر باشد. 2- در صورتيكه عمق مكش از 5/4 تا 6 متر بيشتر باشد بعلت اشكالات ناشي از عمق زياد دو راه حل درنظر گرفته مي شود : الف- موتور را روي چاه و پمپ را روي سطح آب چاه قرار داده و توسط ميله اي حركت محور موتور را به محور پمپ انتقال مي دهند . ب – موتور و پمپ را با هم در يك پوسته فلزي آب بندي شده در داخل چاه غوطه ور مي سازند. 3- در صورتيكه برداشت آب بجاي يك چاه منفرد از چند چاه صورت مي گيرد (كه در تاسيسات آبرساني شهرهاي بزرگ به اين مسئله برخورد مي گردد) دو راه حل زير نيز پيش بيني مي شود : الف- ممكن است روي هر كدام از چاهها يك پمپ ، پيش بيني نمود كه خود مستقلاً مخزن اصلي را تغذيه نمايد كه در اين حالت براي رعايت مسائل اقتصادي ، تأسيسات مربوط به فشار قوي و فشار ضعيف و تابلوهاي كنترل و غيره را در يك ساختمان مشترك كه محل آن به رعايت تعادل افتهاي فشار در مركز ثقل نواحي مورد نظر باشد ، قرار مي دهد ، آنگاه لوله رانش هر پمپ را به يك محفظه مشترك بنام كلكتور هدايت نموده و از اين كلكتور جهت تغذيه مخزن واقع در ارتفاع مناسب استفاده مي شود. ب- ممكن است تمام چاهها را تحت عملكردي پمپ قوي و يك ايستگاه واحد قرار داده و از قراردادن وسائل و ابزار آلات مكانيكي روي هر كدام از چاهها اجتناب ورزيد ، در اينصورت بايد مطابق شكل زير لوله مكش تمام چاهها را با يك كلكتور بهمديگر مرتبط ساخت . در تمام اين موارد ذكر اين نكته ضروري است كه اختلاف ارتفاع بين سطح آزاد آب در منبع مكش و محور ماشين با درنظرگرفتن مجموع افتهاي مربوط به هر كدام از لوله اي ماشين نبايداز حد متعارف 5/4 الي 6 متر تجاوز نمايد . مزايا و معايب : بطور كلي در شرايطي كه ارتفاع سيال داخل منبع مكش تا محل پمپاژ كم باشد بين دو سيستم نامبرده بادر نظر گرفتن شرايط ذيربط و بررسي مزايا و معايب آن دو ، يكي از انتخاب و براي اينكار محاسن و معايب هر كدام سنجيده و مقايسه ميگردد. 1- خرج در سيستم دوم اگر فواصل چاهها از همديگر زياد باشد پمپ بسيار قوي مورد نيازبوده و خرج آن بيشتر و متعلقاب مربوطه نيز زيادتر است . 2- از نقطه نظر برداشت در سيستم دوم كه تمام چاهها تحت عملكرد يك پمپ قوي و يك دستگاه واحد قرار دارند و لوله مكش تمام چاهها با يك كلكتور بهم مرتبط است ممكن است دبي چاهها از يك محل ديگر تغيير نمايد كه در اينصورت براي تنظيم دبي براي هر كدام از چاهها ميتوان از شير فلكه كه در ابتداي لوله مكش كار گذاشته مي شود استفاده نمود، در صورتيكه در سيستم اول بايد در هر يك از چاهها يك پمپ ، مختص آن چاه در نظر گرفت كه اين خود ، تهيه وسائل را ايجاب نموده و از نقطه نظر برداشت آب توليد اشكال خواهد نمود. 3- از نقطه نظر راندمان كار درصورتيكه در هر دو طريقه شرايط طوري فراهم گردد كه تاسيسات مربوطه با حداكثر دبي كار كند راندمان يك واحد بزرگ عمدتا بيشتر از راندمان كلي مجموعه واحدهاي كوچكتر است در نتيجه از نقطه نظر راندمان روش دوم مناسبتر است . 4- از نقطه نظر بهره برداري و سرعت راه اندازي در روش دوم كه تمام چاهها تحت عملكرد يك پمپ قوي قرار دارند ، اگر لوله مكش طولاني باشد احتمال وجود خلاء در كلكتور در اوائل راه اندازي و يا راه اندازي بعد از يك توقف طولاني سبب بروز مشكلاتي شده و احتمالاً حركت مكانيزم را مختل خواهد نمود . از طرفي در روش اول انعطاف پذيري بيشتري موجود بوده و از واحدهاي كوچك ساده تر مي توان استفاده نمود . بطور خلاصه براي پيش بيني يكي از دو سيستم فوق الذكر بايد شرايط مخصوص آن محل و چگونگي بهره برداري آنها و ساير عوامل كمي و كيفي مورد ارزيابي قرار گرفته و انتخاب احسن گردد.
کپی برداری با ذکر منبع مجاز است |
||
|
+
نوشته شده در دوشنبه پنجم فروردین 1387ساعت 19:40 توسط مسعود
|
|
||
|
|
|
|
|
ارتفاعي كه يك پمپ سانتريفوژ بتواند بالاتر از سطح آزاد آب قرار گيرد ارتفاع مكش ناميده مي شود . ارتفاع مكش مناسب براي پمپهاي گريز از مركز بستگي به عوامل زيردارد : 1- سرعت گردش پمپ 2- دبي پمپ 3- ارتفاع مكانيك پمپ 4- افت فشار در داخل پمپ 5- درجه حرارت محل نصب پمپ 6- ارتفاع محل نصب پمپ نسبت به سطح دريا كه عوامل فوق سبب افزايش و يا كاهش ارتفاع مكش مي گردد. في المثل اگر سرعت گردش و ارتفاع مكانيكي پمپ ثابت باشد هر اندازه دبي پمپ بيشتر باشد عمل مكش كمتري احتياج است. و يا اگر دبي پمپ ثابت باشد هر اندازه ارتفاع مكانيكي پمپ زيادتر باشد عمل مكش كمتري سلامتي پمپ را تضمين خواهد نمود . و يا اگر دبي پمپ ثابت باشد، هر اندازه سرعت گردش پمپ بيشتر باشد عمق مكش را كمتر بايد انتخاب نمود. گذشته از آن اصولاً با كم شدن فشار هوا ، درجه حرارت لازم جهت تبخير آب در آن محيط كم مي گردد بطوريكه در فشار مطلق 2/0 تا 5/0 اتمسفر در لوله هاي مكش پديده تبخيري در آب رخ مي دهد و سبب قطع جريان آب در لوله مكش مي گردد . بطور تئوري ارتفاع مكش پمپ برابر با يك اتمسفر (10 متر آب) مي باشد ليكن عوامل زير سبب كاهش ارتفاع مكش مي گردند: 1- ارتفاع نظير فشار بخار مايع hp 2- ارتفاع نظير فشار در اثر سرعت در لوله مكش. hv 3- ارتفاع نظير افت هاي لوله و زانوئي و سه راهي ديگر متعلقات مربوطه hr ارتفاع مكش باشد داريم : hs = 10 – (hp + hv + hr) عملاً ميزان دقيق hs براي عملكرد سالم و مناسب پمپ حداكثربرابر 5/4 الي 6 مترمي باشد . براي جلوگيري از اشكالات پمپ ، بايد حتي المقدورسعي نمود پمپ را در ارتفاع پايين تر ازسطح آزاد آب قرار داده و در فاصله بين لوله مكش كه به داخل آب فرورفته است و اتصال لوله به پمپ از اتصالاتي نظير زانوئي و شير يك طرفه و سه راهي ، شيرفلكه ، تبديلات و غيره جلوگيري نموده و براي كم شدن افت هاي فشار ، قطر لوله كمي بزرگتر از حد محاسبه بوده و ضريب اصطكاك داخل لوله (f) كم باشد ، قطر لوله مكش بايد در تمام مسير يکنواخت و در صورت امكان شيبي معادل 5 درهزار از منبع مكش به طرف پمپ داده شود. |
||
|
+
نوشته شده در پنجشنبه دوم اسفند 1386ساعت 17:54 توسط مسعود
|
|
||
|
|
|
|
اقدامات لازم در فصل استراحت:
الف) شستشو و تخليه آب پمپ ب) تميز كردن گرد و خاك ، آشغال و روغن چسبيده به موتور و پمپ ج) خط لوله مكش و تجهيزات آن را از آب تخليه كرده و انبار نماييد. د) مطمئن شويد كه گريس سطح بلبرينگ ها را كاملاً پوشانده باشد. هـ) قسمتهاي فلزي را با روغن روان كننده جهت جلوگيري از فرسودگي بپوشانيد. و) مجراي عبور آب را بپوشانيد. ز) پمپ و الكتروموتور را به طور كامل با يك محافظ بپوشانيد. اقدامات لازم در شروع فصل آبياري:
الف) تميز كردن تمام آشغال ها ، رشد و نمو گياهان ، جوندگان و يا حشراتي كه در اطراف موتور و پمپ لانه كرده اند. ب) چك كنيد كه محفظه تهويه باز بوده و مسدود نباشد. ج) كنداكتورهاي فرسوده شده ، ترك خورده و وسائل سائيده شده را جايگزين كنيد. د) مطمئن شويد كه اتصالات فاقد هر گونه خوردگي ، فرسودگي و فرورفتگي است. (اتصالات مسي را بوسيله كاغذ سمباده يا با سوهان تميز كرده و اتصالاتي را كه فرسوده شده تعويض كنيد.) هـ) نصب خط مكش و تجهيزات آن . و) پمپ و الكتروموتور را بايد كاملاً بررسي نموده و قطعات خراب و معيوب آنها را تعمير يا تعويض كرد. ز) مطمئن شويد كه قسمتهاي داخلي كابلها فاقد رطوبت ، فرسودگي ، لانه حشرات ، جوندگان و … ميباشد. ح) كنترل و چك كردن سوپاپ مكش ط) مطمئن شويد كه لوله مكش هميشه پر بوده و فاقد هوا است. ي) مطمئن شويد كه مجراي عبور آب كاملاً باز است. ك) گريس كاري قسمتهاي لازم ل) بررسي سطح استاتيك آب م) قبل از روشن كردن موتور قسمتهاي متحرك آن را با دست چك نماييد. ن) روشن كردن موتور و بررسي سرو صدا ، لرزش ، نشت، شدت جريان و فشار بعد از اينكه به مدت يك ساعت كار كرد. س) تمام ترمينالها و بستهاي الكترونيك را چك كنيد. اقدامات لازم در فصل آبياري :
الف) حداقل هر دو روز يكبار موارد زير چك شود. : - سرو صدا پمپ و الكتروموتور - لرزش - نشت - درجه حرارت بدنه پمپ و الكتروموتور - شدت جريان و فشار - سطح استاتيك آب در مخزن - بررسي محفظه تهويه از جهت اينكه كاملاً تميز باشد. ب) گريس كاري و روغن كاري پمپ و قسمتهاي لازمه مطابق توصيه كارخانه سازنده ج) سرويس شيرها مطابق توصيه كارخانه سازنده . د) بررسي تمام قسمتهاي مخرب برقي موتور (در صورت امكان از خطر سنج استفاده كنيد). توجه : ميزان درجه حرارت كاركرد در موتورهاي الكتريكي از پارامترهاي بسيار مهم در حفظ ونگهداري آن است. براي برآورد ميزان بار تحميلي آن در زماني كه موتور در حال كار است، گرمي بدنه آن بايد از حد لمسي بيشتر نباشد. افزايش درجه حرارت در زمان كار موتور، طول عمر مورد انتظار را بطور موثر كاهش ميدهد وباعث وقوع يكسري مشكلات درماشينهاي پمپاژ ميشود.
|
||
|
+
نوشته شده در یکشنبه بیست و یکم بهمن 1386ساعت 22:35 توسط مسعود
|
|
||
|
|
|
|
|
اشکال زیر نحوه اتصالات موجود در ارتباط با یک پمپ را نشان می دهد :
|
||
|
+
نوشته شده در سه شنبه دهم مهر 1386ساعت 23:28 توسط مسعود
|
|
||
|
|
|
|
|
موارد استفاده از بوستر پمپها:
۱-آبرسانی شهرها و مجتمعهای مسکونی ۲-آبرسانی ساختمانهای مرتفع ۳-آبیاری کشتزارها ۴-پروژه های آبیاری قطره ای و بارانی ۵-سیستم اطفاء حریق
چگونگی استفاده از بوستر پمپ : مجموعه بوستر پمپ عبارت است از یک ایستگاه پمپاژ آب شامل یک یا چند پمپ که بصورت موازی کنار هم قرار گرفته اند که از طریق تابلو یا واحد کنترل فرمان می گیرند. بوستر پمپ همواره شبکه مصرف را تحت فشار ثابت و معینی (به میزانی که تنظیم شده ) نگه می دارد و به محض شروع مصرف آب در شبکه ابتدا یکی از پمپهای آن شروع به کار کرده و آب مصرفی را تامین می نماید .در صورتیکه میزان مصرف بیشتر شود متناسب با آن سایر پمپها به ترتیب و به صورت اتوماتیک وارد مدار می شوند .و هنگامی که میزان مصرف کم شود به همین ترتیب پمپها به ترتیب خاموش می شوند . به این ترتیب ضمن اینکه فشار آب در شبکه ثابت می ماند از اصطلاک بیش از حد الکتروپمپها و نیز اتلاف انرژی الکتریکی در سیستم جلوگیری می شود .
به منظور بالابردن عمر سیستم بوستر پمپ باید میزان اصطلاک را بصورت مساوی بین کلیه پمپها تقسیم کرد. برای کاهش میزان اصطلاک سیستم و بالابردن عمر سیستم و کاهش مصرف برق یک عدد پمپ کوچک با میزان آبدهی کم و ارتفاع آبدهی با فشاری برابر با ارتفاع آبدهی پمپ های سیستم اضافه می کنند این پمپ به نام Jucky Pump یا پمپ پیشرو معروف است در هر دوره راه اندازی قبل از سایر پمپ ها شروع به کار می نماید در این حالت اگر میزان مصرف در شبکه بیش از آبدهی این پمپ باشد این پمپ بصورت اتوماتیک خاموش شده و سایر پمپها روشن می شود و فشار شبکه را تامین می نماید. استفاده از منابع تحت فشار در سیستم بوستر پمپ باعث تامین مصارف کم و جلوگیری از روشن شدن پمپ ابتدایی و کمک به حذف ضربات هیدرولیکی و یکنواخت کردن فشار در محل مصرف و جلوگیری از نشت های احتمالی در شبکه می شود. منابع به دو صورت کره ای و استوانه ای در حجم های مختلف ساخته می شوند جهت تایین مشخصات فنی بوستر پمپ ها متناسب با شرایط طرح دو مشخصه مورد نیاز است: -۱ ارتفاع کل مورد نیاز(هدکل) ۲-آبدهی لازم(دبی کل) پس از تایین مقادیر هد کل و دبی کل ابتدا با انتخاب نقطه کار از روی منحنی های مشخصه بوستر پمپ مدل آن را تایین کرده و سپس از روی جدول و کاتالوگ مشخصات و ابعاد آن را استخراج می نماییم.
ساختمان بوستر پمپ : ۱- الکتروپمپ به تعداد مورد نیاز ۲-پانل الکتریکی برای کنترل پمپها ۳-سنسور برای اندازه گیری پارامترهای اندازه گیری شونده ۴-تانک ذخیره آب ۵-لوله کشی ۶-شیر آلات ۷-تابلوی برق ۸-شاسی ۹-مخزن تحت فشار این هم نمای تابلوی برق نمایش منحنی ها و جداول بوستر پمپ دانلود |
||
|
+
نوشته شده در شنبه نهم تیر 1386ساعت 11:46 توسط مسعود
|
|
||
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
جدول فوق به زودی تکمیل خواهد شد و می توانید کلیه فایلها را دانلود کنید Right Click and Save as تذکر مهم:چون ممکن است به دلیل فیلتراسیون سایت مرجع امکان دانلود فراهم نشود در صورت بروز مشکل در هنگام دانلود می توانید به tools سپسInternet Option رفته سپس connection خود راانتخاب کرده سپس settings را زده وموارد زیر را تایپ کنید IP:195.175.37.71 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
+
نوشته شده در دوشنبه بیستم شهریور 1385ساعت 11:41 توسط مسعود
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
اگر می خواهید اطلاعات کامل کسب کنید بر روی لینکهای زیر کلیک کنید
http://www.gouldspumps.com/pag_0010.html http://www.hydraulicspneumatics.com/200/FPE/Pumps/Article/True/6402/Pumps |
||
|
+
نوشته شده در دوشنبه سی ام مرداد 1385ساعت 9:23 توسط مسعود
|
|
||